Un nouveau rapport sur l’état des transports en Europe, le 2025 State of European Transport, vient d’être publié par la Fédération européenne pour le transport et l’environnement (TT&E). Et il contient une bonne nouvelle au moins : les émissionsémissions liées aux transports commencent enfin à diminuer. Ainsi, en 2024, le secteur a émis 1,05 milliard de tonnes de dioxyde de carbonedioxyde de carbone (CO2). En 2019, il en avait émis 1,1 milliard. Cela correspond à une baisse de 5 % sur cinq ans. Le tout notamment grâce à la croissance du marché des voitures électriques. D’ici la fin de cette année, T&E prévoit qu’elles seront près de 9 millions sur les routes d’Europe. De quoi éviter l’émission de 20 millions de tonnes de CO2. L’équivalent, tout de même des émissions de sept centrales à charbon.
La mauvaise nouvelle vient du secteur aérien
Toutefois, ces efforts pourraient bien être anéantis par un secteur des transports qui prend littéralement son envol. En effet, les compagnies aériennes européennes ont, de leur côté, émis 143 mégatonnes (Mt) de CO2 l’an dernier. Cela équivaut à une hausse de près de 10 % par rapport à 2023 !
