N’en déplaise aux puristes, associer la marque Porsche à une motorisation électrique engendre inexorablement des performances hors normes. La firme le confirme avec ce nouveau record sur glace.
Vous pensiez que la Porsche Taycan est une simple berline familiale électrique ? Outre son côté premium, la version GTS est l’une des déclinaisonsdéclinaisons les plus radicales disponibles sur le marché et Porsche nous le prouve ici.
Un record de drift sur glace pour la Taycan GTS
Le 14 janvier 2025, au Porsche Arctic Center à Levi, en Finlande, la Porsche Taycan GTS a établi un nouveau record homologué par le Guinness World Records pour le plus long drift ininterrompu sur glace par un véhicule électrique. Au volant, l’instructeur Jens Richter a maintenu un dérapage contrôlé sur une distance de 17,503 kilomètres, soit 132 tours d’un circuit glacé de 59 mètres de diamètre, le tout en 46 minutes.
Avec cette performance, Porsche illustre que les véhicules électriques peuvent offrir des sensations de conduite exaltantes, défiant ainsi l’idée reçue selon laquelle ils manqueraient de dynamisme ou de plaisir de conduite. La Taycan GTS prouve que l’électromobilité et le plaisir automobileautomobile peuvent aller de pair, et ce, même sur la glace !
Des conditions extrêmes maîtrisées
Les conditions étaient particulièrement exigeantes, avec une piste de glace se dégradant rapidement sous l’effet des dérapages répétés. Après une première tentative interrompue en raison de la détérioration de la surface, l’équipe a opté pour des clous plus courts sur les pneus. La baisse des températures nocturnesnocturnes a permis d’améliorer l’adhérence. Ces ajustements ont permis à Jens Richter de réaliser cet exploit, surpassant le précédent record de 14,809 kilomètres. Ce record démontre les capacités dynamiques exceptionnelles de la Taycan GTS, notamment sa transmission intégrale et son châssis équilibré, qui lui permettent de rester contrôlable même dans des conditions extrêmes.
